កប៉ាល់កុងតឺន័រ "ZIM KINGSTON" បានជួបប្រទះនឹងព្យុះមួយនៅពេលវាហៀបនឹងមកដល់កំពង់ផែទីក្រុង Vancouver ប្រទេសកាណាដា ដែលបណ្តាលឱ្យកុងតឺន័រប្រហែល 40 ធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រ។ឧបទ្ទវហេតុនេះបានកើតឡើងនៅជិតច្រកសមុទ្រ Juan de Fuca ។កុងតឺន័រចំនួន ៨ ត្រូវបានរកឃើញ ហើយធុងចំនួន ២ ដែលបាត់នោះ មានផ្ទុកនូវសារធាតុឆេះដោយឯកឯង។សារធាតុគ្រោះថ្នាក់។
យោងតាមឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក "ZIM KINGSTON" បានរាយការណ៍ពីការដួលរលំនៃជង់កុងតឺន័រនៅលើនាវា ហើយធុងពីរដែលខូចក៏មានផ្ទុកនូវសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ និងងាយឆេះដូចគ្នា។
កប៉ាល់បានមកដល់ចំណតក្នុងទឹកក្បែរ Victoria នៅម៉ោងប្រហែល 1800 UTC នៅថ្ងៃទី 22 ខែតុលា។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅថ្ងៃទី 23 ខែតុលា កុងតឺន័រពីរដែលមានទំនិញគ្រោះថ្នាក់នៅលើកប៉ាល់នោះបានឆេះនៅម៉ោងប្រហែល 11:00 ម៉ោងក្នុងស្រុក បន្ទាប់ពីរងការខូចខាត។
យោងតាមឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រកាណាដា កុងតឺន័រប្រហែល 10 បានឆេះនៅម៉ោងប្រហែល 23:00 យប់នោះ ហើយភ្លើងបានរីករាលដាលបន្ថែមទៀត។បច្ចុប្បន្ននេះ កប៉ាល់ខ្លួនឯងមិនឆេះទេ។
យោងតាមឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រកាណាដា អ្នកធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រ 16 នាក់ក្នុងចំណោម 21 នាក់នៅលើយន្តហោះត្រូវបានជម្លៀសជាបន្ទាន់។អ្នកបើកបរតាមសមុទ្រ៥នាក់ទៀតនឹងនៅលើនាវាដើម្បីសហការជាមួយអាជ្ញាធរពន្លត់អគ្គិភ័យ។នាវិកទាំងមូលនៃកប៉ាល់ ZIM KINGSTON រួមទាំងប្រធានក្រុម ត្រូវបានអាជ្ញាធរកាណាដាណែនាំឲ្យបោះបង់ចោលកប៉ាល់នេះ។
ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រកាណាដាក៏បានលាតត្រដាងព័ត៌មានបឋមថា ភ្លើងបានចាប់ផ្តើមចេញពីខាងក្នុងធុងដែលខូចមួយចំនួននៅលើកប៉ាល់។នៅម៉ោងប្រហែល៦និង៣០នាទីរសៀលថ្ងៃនោះមានភ្លើងឆេះធុង៦។វាប្រាកដណាស់ថា 2 ក្នុងចំណោមពួកវាមានផ្ទុកប៉ូតាស្យូមអាមីល xanthate 52,080 គីឡូក្រាម។
សារធាតុនេះគឺជាសមាសធាតុស្ពាន់ធ័រសរីរាង្គ។ផលិតផលនេះគឺជាម្សៅពណ៌លឿងស្រាល រលាយក្នុងទឹក និងមានក្លិនក្រអូប។វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរុករករ៉ែដើម្បីបំបែករ៉ែដោយប្រើដំណើរការបណ្តែត។ទំនាក់ទំនងជាមួយទឹក ឬចំហាយទឹកនឹងបញ្ចេញឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន។
បន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុនេះ ខណៈដែលកប៉ាល់កុងតឺន័របានបន្តឆេះ និងបញ្ចេញឧស្ម័នពុល ឆ្មាំសមុទ្របានបង្កើតតំបន់សង្គ្រោះបន្ទាន់មួយចម្ងាយ 1.6 គីឡូម៉ែត្រជុំវិញកប៉ាល់កុងតឺន័រដែលបានបាក់។ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រក៏បានណែនាំបុគ្គលិកដែលមិនពាក់ព័ន្ធឱ្យនៅឱ្យឆ្ងាយពីតំបន់នោះ។
បន្ទាប់ពីការស៊ើបអង្កេតមិនមានផលិតផលដូចជាធ្នើរ ជណ្ដើរ ឬរទេះរុញដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនរបស់យើងនៅលើកប៉ាល់ទេ សូមធានា។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី២៣ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២១